Audi R8 V10 Spyder: V10-Sauger mit brachialem Sound

Der Audi R8 V10 Spyder gehört zu einer aussterbenden Art, die blubbert, faucht und sprotzelt aber Autos mit Saugmotoren werden immer seltener. Denn immer mehr Hersteller gehorchen dem Diktat von Verbrauch und Emission. Turbos und Kompressoren steigern die Leistung und senken die Co2-Werte. Das ist gut so, aber auch schade.

Denn nur echte Sauger klingen wie echte Sauger. Audi stellt sich mit dem R8 dem Turbo-Trend entgegen.

Die 10 in V-Form angeordneten Zylinder im R8 Spyder dürfen die Luft, die sie brauchen, frei nach Lust und Laune ansaugen und ungedämpfter als bei Turbomotoren wieder hinaus posaunen.

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